FRITZ SEGEL [D4 - Loadpath Spitzentechnologie für Segel]
GRUNDAUSSTATTUNG:
FRITZ "CLUB RACING" WING-GROSSEGEL
IM HORIZONTAL-SCHNITT IN KEVLAR
Tuch: D4
Cross-Cut, computerentwickelt nach neuestem techischen Erkenntnissen
Alle Bahnen nach dem Q-BOND Verfahren verklebt
Achterlieksregulierleine mit Verstellmöglichkeit im gerefftem Zustand
Große Kopf- und Schothornverstärkungen radial gelegt
Große Reffverstärkungen radial gelegt
Schothornrutscher
Regattakopfbrett
Hochwertige Edelstahl-Kauschen und -Ringe
Windbändsel an Toplatte am Achterliek
Cunningham
Lattentaschen unterlegt
Gurtbandreff mit Ring im Vorliek
Trimmstreifen
Segelsack
EXTRAS: (gegen Aufpreis)
1 bis 4 Reffreihen
Mastrutscher
Großbaum-und /oder Salingfenster
Zipperlesshelf im Unterliek (Weiche Fußbahn)
Schaumlatten
Segelnummern
Segelzeichen
D4 Loadpath-Segelmembranen sind DAS hoch entwickelte und projektbezogen gefertigte
Segeltuchlaminat für Hochleistungsyachten. D4- Membranen beiweisen seit einiger Zeit hohes
Leistungspotential und außerordentliche Strapazierfähigkeit. Sie sind für jeden Bereich des
Segelsports geeignet und bereits auf zahlreichen Yachten aller Größenordnungen erfolgreich
eingesetzt worden.
Im Vergleich zu Segeln aus herkömmlichen Segellaminaten bestehen D4 Membranen aus maßgefertigten
Sektionen, die von der Faser her bis zur fertigen Membrane individuell angefertigt werden.
Zwischen zwei äußeren Materialien eingebettet, verlaufen die Fasern in D4 Membranen kurvenförmig
und folgen so exakt den vorab berechneten Lastlinien im Segel.
Dadurch werden alle während des Segelns auftretenden dynamischen Lasten ohne Verformung von der
Fasermatrix absorbiert und überlegene Profiltreue bei gleichzeitig geringem Segelgewicht
erzielt.
D4-Segel sind nicht nur für den Top Regattabereich geeignet. Alle Segler können von den
Vorzügen der D4-Technologie profitieren.
D4-Segel werden in beinahe allen Bootsklassen von olympischen Jollen bis zur Megayacht und vom
Club-Racer bis hin zur Americas Cup Rennmaschine eingesetzt. Nicht zuletzt finden D4-Segel
auch Anwendung auf Fahrtenyachten nahezu jeder Größe.
Widerstandsfähigkeit - überlegene, auf 20-jährige Erfahrung basierende Laminattechnologie.
Vielseitigkeit - aus einer breiten Auswahl von Fasern, Folien und Geweben kann die optimale
Membrane für Regatta oder Fahrten einsatz zusammengestellt werden.
Optimierte Fasermatrix - hohe Profiltreue bei geringstem Gewicht sind das Ergebnis
bersonders variabler Faserdichte und Garnorientierung.
Basierend auf der realistischen Berechnung aller auftretenden Kräfte und deren Richtung
ermöglicht die präzise Faseranordnung in jeder D4-Membrane außergewöhnliche Leistungssteigerungen.
Fasermenge und -orientierung werden innerhalb der gesamten Membrane zu einer optimalen
Segelstruktur kombiniert. Die Laminationsverfahren gewährleisten höchste Qualität und lange
Lebensdauer. Qualitätsmerkmale, die Sie als Segler von Tuchhersteller und Segelmacher
erwarten.
Wir als Segelmacher und Segeldesigner können aus einem umfangreichen Angebot verschiedener
Oberflächen- und Faserkombinationen wählen. Hochfeste Garne werden allein oder zusammen mit
anderen Fasersorten verarbeitet.
Die komplexe Faserstruktur wird abhängig vom Verwendungszweck von unterschiedlichen Film- oder
Gewebeoberflächen umschlossen. Aufgrund der durch variable Garnkonzentrationen, Garnzusammensetzungen
und Außenlagen gegebenen Flexibilität können wir die erforderlichen Leistungsmerkmale einer
D4- Membrane für jeden Einsatzzweck exakt vorherbestimmen.
Jede Membrane ist so konstruiert, dass nicht nur die unter normalen Segelbedingungen
anzutreffenden Kräfte absorbiert werden, sondern auch solche, die beispielweise bei gerefftem
Segel auftreten. Zusätzlich zu den Eckpunkten eines Segels können Faserverläufe auch an
Cunningham und Reffpunkten entspringen und so diejenigen Kräfte aufnehmen und verteilen, die
durch Trimmen, Reffen und Einrollen auf das Segel wirken. Die zusätzlichen Garnverläufe
erhöhen die Materialdicke nur unwesentlich und gewährleisten deshalb ein besonders sauberes
Einrollen von Rollreffgroß- und -Vorsegeln aus D4-Membranen.
Dauerhaftes Segelprofil durch exakte Faseranordnung
Verbesserte Profiltreue durch intelligente, Lastwechsel absorbierende Fasermatrix
Hohe Lebensdauer aufgrund jahrzehntelang bewährter und ständig verbesserter
Fertigungsmethoden.
Seit seiner Einführung hat D4 stehts Höchstleistungen vollbracht. Über die vielen Regattaerfolge
hinaus zeichnet sich die D4 Technik durch unübertroffene Haltbarkeit und Profiltreue aus. Dieser
hohe Standard basiert auf Jahren unermüdlicher Weiterentwicklung von Faserhandhabung,
Lamination und aller Komponenten.
Das vom Segeldesigner entwickelte Segelprofil wird mit einer Anzahl von Sektionen präzise
geformt. Durch die Verwendung hochfester Klebesysteme bedeutet eine Trennung von Fasern an
Sektionsübergängen keinen Nachteil - stattdessen wird durch die Arbeit mit flachen Sektionen
ein perfektes Laminat erzielt.
Das D4-Verfahren erlaubt die Lamination des Verbundes unter besonders hohem Druck. Zusätzlich
sorgt der Einsatz von Vakuumsystemen für unübertroffene Ergebnisse hinsichtlich der Verklebung
und sind ein weiteres Kennzeichen unserer kompromisslosen Qualitätsorientierung.
Moderne Fahrtensegel sind besondere Herausforderungen für uns Segelmacher. Yachtkonstruktionen
und Segelbedienungssysteme entwickeln sich mit hoher Dynamik und verlangen besonders leichte
Segel, deren Profiltreue modernen Yachtsegeln entsprechen soll.
Dennoch hat Lebensdauer weiterhin höchste Priorität.
D4-Membranen erfüllen alle diese schwer zu vereinbarenden Anforderungen.
Die D4-Lastlinientechnologie kann beliebig viele Lastpunkte in die Fasermatrix integrieren.
Fasern in D4-Membranen orientieren sich nicht nur an Lasten, die sich an den Segelecken
konzentrieren, sondern berücksichtigen auch jene Kräfte, die an den Reff- und Rollreffpunkten
auftreten. So entstehen besonders leichte und robuste Membranen. Die sinnvoll und bewährte
Faseranordnung in D4-Segeln optimiert die Kraftübertragung und erhöht die Lebensdauer
deutlich.
Der Segelmacher kann aus einer breiten Palette von Oberflächen und Faserkombinationen incl.
VECTRAN- und CARBON-HYBRID Ausführungen wählen und so das am besten geeignete Membransegel
für jeden Einsatz zusammenstellen - für Performence- und Hochsee-Fahrtensegler. Aussen
liegende Gewebe sind besonders robust und mit antimicrobiellen Beschichtungen zum Schutz gegen
Befall durch Mikroorganismen ausgestattet. Mit Titandioxid ausgerüstete Taftgewebe, Fasern
und Kleber gewährleisten bestmöglichen UV-Schutz für alle äußeren und inneren
Laminatkomponenten.
Größte Auswahl von Oberflächen- und Faserkombinationen
Zusätzliche Faserlagen entspringen an Reffpunkten und absorbieren und verteilen
auftretende Kräfte (Standard- und Rollreffsegel)
Komponenten und Kleber sind antimikrobiell beschichtet und mit Titandioxyd-UV-Schutz
ausgerüstet.
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